Was als vorsichtiges Software-Update begann, hat sich im März 2026 zu einer der größten Belastungsproben für die Elektro-Strategie von Mercedes-Benz ausgeweitet. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) macht nun ernst: Weltweit müssen über 51.000 Fahrzeuge der Modelle EQA und EQB zurück in die Werkstatt, um einen kompletten Austausch der Hochvolt-Batterie vornehmen zu lassen. Da die Ersatzteile jedoch nur schrittweise verfügbar sind, gelten für die betroffenen Halter ab sofort drastische Sicherheitsvorgaben, die den Alltag mit dem Elektroauto massiv beeinträchtigen.
Warum das KBA jetzt die Reißleine zieht
Die Vorgeschichte dieses Rückrufs liest sich wie ein Krimi über technisches Krisenmanagement. Bereits im Jahr 2025 versuchte Mercedes, die Brandgefahr durch Eingriffe in das Batteriemanagementsystem zu bannen. Das Ziel war es, die Zellen chemisch weniger zu belasten. Die Folgen für die Kunden waren jedoch gravierend: Die Ladeleistung beim Schnellladen sank spürbar, was die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent um bis zu 15 Minuten verlängerte. Zudem wurde die nutzbare Kapazität künstlich beschnitten, was die Reichweite und damit die Langstreckentauglichkeit der Fahrzeuge deutlich reduzierte.
Im März 2026 ist klar: Diese „Software-Pflaster“ haben das Problem an der Wurzel nicht gelöst. Das KBA überwacht den Rückruf nun unter der Referenznummer 16136R als sicherheitskritisch. Da bereits Vorfälle bekannt wurden, bei denen Fahrzeuge thermische Ereignisse erlitten, ist der Batterietausch nun unumgänglich.
Die Fakten zum Rückruf auf einen Blick
| Merkmal | Detail-Information |
| KBA-Referenznummer | 16136R |
| Hersteller-Code | 4794004 |
| Betroffene Modelle | Mercedes EQA & EQB (Baujahr 2021–2024) |
| Ursache | Interner Kurzschluss in der Hochvolt-Batterie |
| Maßnahme | Vollständiger Austausch des Batterie-Moduls |
| Dauer der Reparatur | ca. 8 Stunden (Werkstattaufenthalt nötig) |
Parkverbot in Garagen: Das müssen Besitzer jetzt tun
Besonders pikant ist die Anweisung, die Fahrzeuge nicht mehr in Garagen oder Tiefgaragen abzustellen. Für viele Stadtbewohner bedeutet dies eine enorme Hürde, da private Stellplätze oft in geschlossenen Räumen liegen. Mercedes betont, dass die Fahrzeuge nach dem Hardware-Tausch wieder ihre vollen ursprünglichen Spezifikationen erreichen werden. Dennoch bleibt bei vielen Kunden ein Vertrauensverlust zurück. Wer ein betroffenes Modell besitzt, sollte die VIN-Abfrage auf der Herstellerseite nutzen und den Termin für den Batterietausch priorisieren.
FAQ zum Mercedes-Batterietausch 2026
Darf ich mein Auto gar nicht mehr in der Garage laden?
Das KBA empfiehlt dringend, das Fahrzeug nur im Freien und mit einem Sicherheitsabstand zu Gebäuden zu parken und zu laden.
Was passiert, wenn ich den Rückruf ignoriere?
Da es sich um einen sicherheitsrelevanten Rückruf handelt, kann das KBA nach einer gewissen Frist die Stilllegung des Fahrzeugs anordnen.
Übernimmt Mercedes die Kosten für Ersatzwagen?
In der Regel stellt Mercedes für die Dauer des Werkstattaufenthalts Mobilitätslösungen bereit, dies sollte jedoch vorab mit dem Händler geklärt werden.
Rechtlicher Hinweis: Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt keine offizielle Mitteilung des Herstellers oder des KBA. Bei Unsicherheit kontaktieren Sie bitte umgehend Ihre Mercedes-Benz Vertragswerkstatt unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
